Collecteur avec pièces automobiles usinées CNC

Brève description:

Le système EGR est le système de recirculation des gaz d'échappement, à travers les gaz d'échappement dans la chambre de combustion, afin de réduire le pic de combustion du moteur, atteindre l'objectif de réduire les émissions de NOx. Ce collecteur est utilisé sur le système EGR.

Dans l'ingénierie automobile, le collecteur d'admission fait partie du moteur, qui fournit le mélange air/carburant au cylindre. Un collecteur est un (tuyau) multiplié par plusieurs

Au lieu de cela, le collecteur d'échappement recueille les gaz d'échappement de plusieurs cylindres dans un petit nombre de tuyaux, généralement jusqu'à un seul tuyau.


Les détails du produit

Étiquettes de produit

Produit Nom Matériel Application Tolérance de coulée Poids
4 Collecteur avec pièces automobiles usinées CNC 1.4308 Automobile ISO 8062 CT5 0,36 kg

La description

La fonction principale du collecteur d'admission est de répartir uniformément le mélange de combustion (ou l'air du moteur à injection directe) vers chaque orifice d'admission de la culasse. Une distribution uniforme est très importante pour optimiser l'efficacité et les performances du moteur. Il peut également être utilisé comme support pour carburateur, corps de papillon, injecteur de carburant et autres composants du moteur.

Dans un moteur alternatif à pistons à allumage commandé, il existe un vide partiel dans le collecteur d'admission en raison du mouvement descendant du piston et de la restriction de l'accélérateur. Ce type de vide collecteur peut être très important et peut être utilisé comme source d'alimentation auxiliaire du véhicule, conduisant des systèmes auxiliaires: frein auxiliaire électrique, dispositif de contrôle des émissions, régulateur de vitesse, avance à l'allumage, essuie-glace, vitre électrique, système de ventilation soupape, etc...

Ce vide peut également être utilisé pour extraire tout soufflage de piston du carter moteur. C'est ce qu'on appelle un système de ventilation positive du carter dans lequel le gaz brûle avec le mélange air/carburant.

Le collecteur d'admission a toujours été en aluminium ou en fonte, mais l'utilisation de matériaux plastiques composites est de plus en plus populaire.

Étapes de traitement

Dessin → Moule → Injection de cire → assemblage d'arbres à cire → Moulage de coque → Décirage-enfouissement → coulée → Enlèvement de coque → Découpage-grillage → Usinage → Ébavurage → Finition de surface → Assemblage → Contrôle qualité → Emballage


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